uMEWqhArKd4兴安新兴T型消防球墨铸铁工程规格齐全信息是由兴安通泽钢材有限公司在兴安企业旺旺免费发布的,想了解更多相关信息请到兴安企业旺旺钢管分类频道.
基本参数
- 材质
球墨铸铁
- 产地
山东
- 规格
DN80-DN2000
油漆应存放在干燥、通风、阴凉处,禁止雨淋暴晒、和挨近火源;运送应恪守易燃运送的安全规则。为确保涂层质量,施工时,如遇风沙、雨、雪、雾气候时应中止防腐层的露天施工。当环境温度低于-10℃高于40℃或相对湿度高于80%时,不宜施工。涂装时下一道涂层应在上一道涂层实干后涂装,假如丙烯酸聚氨酯漆漆膜完全固化,应打毛后再涂装下一道。涂装后的设备应在防腐层完全固化后交付运用,未固化的涂层应避免雨水浸淋。冬天施工每道涂层需完全干燥,层间重涂时刻比夏季施工请求长。环氧煤沥青防腐管技能质量标准;环氧煤沥青防腐管技能质量指标契合《埋地钢质管道环氧煤沥青涂层技能标准》,钢管防腐等级契合规划请求,各种防腐等级的防腐构造契合规则。螺旋钢管的特点:螺旋钢管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊.
国内铁矿石市场稳中小幅调涨。本周开市,国内铁矿石市场表现偏强运行状态,一方面受到盘面价格持续上涨的影响,现货商家心有所支撑,另一方面由于钢铁企业采购铁矿石资源尚有刚性需求,且季节性补库意愿偏强,由此铁矿石市场的询盘热情较高,尤其对偏低价位的现货资源,较有采购积极性。综合因素来看,近期,钢材市场虽然有企稳迹象,但整体趋势依然偏弱,尤其处于成材需求淡季,对于钢价难有明显提升,虽然铁矿石价格尚显稳定。
20#无缝钢管材质为20#钢,强度比15#稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工, 电弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的工件。20#无缝钢管的材料为:优质碳素结构钢牌号:20#标准:GB8162-2008GB/T8163-2008GB3087-2008GB9948-2006GB5310-2008成分化学成分:碳 C :0.17%~0.2% 硅 Si:0.17%~0.37% 锰 Mn:0.35%~0.65% 硫 S :≤0.035% 磷 P :≤0.035% 铬 Cr:≤0.25% 镍 Ni:≤0.25% 铜 Cu:≤0.25%力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥410(42)屈服强度σs (MPa):≥245(25)伸长率δ (%):≥25断面收缩率ψ (%):≥5,硬度 :未热处理,≤156HB,试样尺寸:试样尺寸25mm热处理规范及金相组织:热处理规范:正火,910℃,空冷。金相组织:铁素体+珠光体。交货状态:以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。
这时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时,根据地物的关系来确定主点的位置,于此按照设计提供的关系数据,进行管线。如现场无适当控制点可资利用,可沿管线近处布设控制导线。管线时,常采用极坐标法与角度交会法。其测角精度一般可采用30′,量距精度为1/5000,并应分别计算测设点的点位误差。管线的起止点、转折点在地面测定以后,进行检查测量,实测各转折点的夹角,其与设计值的比差不得超过±1′。 管道运输及堆放 铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放,保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层,铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞,重叠堆放时排为横向,第二排为纵向排列放齐,且多不超过五层。 2.沟槽开挖 (1)沟槽开挖前工作 (2)沟槽开挖形式 1)槽帮坡度的确定: 槽深h<3.0米时,槽帮坡度i为1:0.33; 管道一侧工作面宽度情况详见下表:管道结构外径D1 管道一侧的工作面b1 金属管道 D1≤500 300 ? 3)沟槽断面形式(见下图) 沟槽开挖断面(3)开挖方法 土方开挖采用机械开挖,槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖,以防扰动地基。对于有地下障碍物(现况管缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。 沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行,以利排水。 挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量等标注,均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划,作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。开槽后及时约请各有关人员验槽,槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。 在沟槽检底后,经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致,同时在各接口处掏挖工作坑,工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。 4. 清理承口清刷承口,
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